メリークリスマス

　帰道記念にセイコマでクリスマスケーキ（っぽくないヤツだけど）を購入してみた*1。

　

　当地は、今年は異例に雪が少ないようだが、一応ホワイトクリスマス。

　みなさん、あと1週間を駆け抜けましょう！！

*1:旭川の友人から毎年いただいているシュトーレンは早々に手を付けてしまい撮影を失念。美味しくいただいています！

CASIO

　去る6日は妻の誕生日であった。今年も無事に誕生日を迎えられたわけで、まずは目出度いことである。

　当日、彼女は奈良・京都へ遠征（お義姉さんのマラソン応援）していた。独りで家にいてもしかたないので、私は思い切って札幌の実家へ。大雪の中、久方ぶりの雪道ロングドライブであった*1。

　ニセコ経由で行ったため、本当に大雪の中のドライブ。ホイールハウス内に雪がついてもう大変ではあった。オレンジ号での札幌往復は春になるまで厳しいかもしれないなと。

　せっかくなので、そろそろ切れそうになってきた皮膚病の薬をgetしようと、10年前までお世話になっていた皮膚科にも行った（澄川駅近くにクルマを停めて地下鉄で…懐かしかったぞ）。先生は私のことを覚えていてくださって！感激したのであった。

　…で、妻には10日遅れで誕プレを。物欲のない彼女なのでプレゼントなど滅多にしないわけだが*2、腕時計を（安物で、しかもポイント利用で0円）。

　

　CASIOのLW-203-8AJFというやつ（こちら）。彼女は、年に2-3回程度だが、何キロかのゆるいレースを走る。その際に使ってもらえるかなと。

　ちょっぴり喜んでもらえたようで自己満足に浸る私です。

*1:途中、逆ハン をあてる場面が2度あった…怖い怖い

*2:今年は200万円のプレゼントもしたし

雪のオレトラ兄弟

　そういえば、雪景色を紹介していなかったですね。まださして積もっていませんが、雪の中のオレンジ・トラ兄弟です。

　

　今朝は初めて自宅前に除雪車が入ったのでした。

室蘭ドライブ

　11月も末日である。転職したり引越ししたりといろいろあった今年もあと1か月というわけである。

　最近やたらと寒く、身体がすっかり “内地仕様” になってしまったことだ…と嘆かわしく思っていたら、客観的にも異例に寒いよう。当地も、11月だというのに真冬日*1を記録したりしている。

　厚沢部は “道南” なので、ぬるいはず、と思っていた（またそう聞いていた）がとんでもなかった。北海道らしからぬ家のつくりも関係していると思うが、朝起きたら 室温3℃！なんてことも。あるときから寝室で寝るのをあきらめて、居間に布団を敷いて寝ることとしている。

　仕事はお陰さまで順調である。が、この先いろいろと動きがあることが判明して、ちょっと胸のあたりが苦しくなっている。ストレスを溜めるとロクなことがないので、道の駅スタンプとB級グルメを求めて小ドライブへ。

　目標は室蘭である（片道概ね170kmほど）。B級グルメは、カレーラーメンとやきとり丼。白鳥大橋（写真）のたもとにある道の駅すぐそばのお店を目指して出発。

　

　この道の駅に来たのは25年ぶりぐらいかな。懐かしい。

　路面は、昨日は完全なる圧雪アイスバーンだったが、幸いなことに今日はほぼ乾いていて走りやすかった（そもそも内浦湾＝地図の青ライン参照＝は雪が少ないし）。オレンジ号でとことこと*2。

　

　カレーラーメンは濃厚タイプを発注。まさにB級グルメといった体で、味も文句なし。濃厚というだけあって、どろっとしたスープ（ルー？）に極太ちぢれ麺。

　

　やきとり丼（大盛り）は想像通りのブツであったが、B級感たっぷりのタレが泣かせる。このタレだけでご飯がもりもりイケる。からしをつけて食すとそれはもう…ああ美味かった。

　

　オレンジ号のオドメーターは、7月末の北海道上陸時に70,800kmだった。帰って来たときにチェックしたら78,200kmを超えていたので、4か月で7,400kmほど走ったことになる（年間22,000km超のペース）。やはり北海道。走行距離は自然と伸びるのであった*3。

　来週末は妻不在（関西遠征＝奈良～京都）につき、独り札幌ドライブの予定です（ガッツリ雪道、というのは避けたいところ）。

*1:最高気温がプラスにならない日ですね

*2:雪道メインであればトラ号（＝4WD）で行くことも考えていた

*3:2台体制になったのでどうなるか

クルマたち

　この週末、妻は札幌の実家へ*1。たまたま義弟のクルマの商談（買替え）予定があったようで、付き合ってきたとのこと。結局、商談は成立したということで、ミニカー（とカタログ数点）をgetしてきてくれた。

　謹んでお披露目しときます（ピンぼけですが）。

　義弟はこれ（HONDAのN-WGN）の青×白を契約したとのこと。今回のは小さいしちゃっちいが、ヘッドライトが光るのでした（写真2枚目参照）。

　

　

*1:私はたまたま休日出勤＝模擬試験の監督。残念

色違い

　トラ号の1か月点検で北斗市のディーラーへ。トラ号は、納車から3週間で1,200km強を走行。妻の足として、通勤に買物にと早くも大活躍している（札幌へも一度走っている）。

　ネガは ない（あばたもえくぼ状態ですね）。

　…強いて言えば、ある速度以上になるとやや振動が出ることかな。点検前に伝えておいたが、異常ナシとのことだった（実際に走ってみて再現・体感したとのこと）。ホイールバランスが狂ってるのかな、と思ったりもしたがそれも含めて無問題と。

　燃費だが、0-1,000kmは22.1km/Lだった。これからどこまで伸びるか期待しているところである（冬季は無理だろうけど）。

　ディーラーでステキなプレゼントをいただいた*1ので見てみてください。残念ながら色違い！だけど。

　

*1:来年すぐに新型が出るため、現行モデルのブツは処分しているのでしょう

積丹半島道の駅巡り

　当地はめっきり冷えてきて、最低気温も氷点下という日がちらほらと。いよいよ冬突入である。

　北海道の冬は、35シーズンほど経験している（ほとんどが札幌）。また、当地は道南で、寒さも雪も札幌ほどは厳しくないと聞く。しかし、こちらの冬は約10年ぶり。どうなることやらと恐れおののき、しかしちょっぴり楽しみな今日この頃ではある。

　冬支度として、長靴や雪かきスコップ、床暖房の補充液などは購入済で、網戸や物干しざおなども外した。オレンジ・トラの兄弟にもスノーブラシや手袋などは積み込んである。

　そんな中、（雪道になる前に、というわけで）この週末は積丹半島（地図の青丸部分ですね）の道の駅を巡る小ドライブを敢行した。

　

　半島の左下付け根にある ＜岩内＞ → そこから左上に走って ＜神恵内＞ → 内陸に戻って ＜赤井川＞ という3つの道の駅をgetした（これで54になったのかな？）。440kmほどのドライブはオレンジ号で。本格的に冬になったら、遠出はトラ号（＝4WD）になるのかなあ。

　岩内*1の “たら丸” と、神恵内の流木アート（ちょっと怖い）の写真を載せときます。

　

　

*1:施設内にトイレがない！！…オレンジ号が来てから、全国180以上の道の駅にチェックインしたが、おそらく唯一