ここ数日、当地はちょっと洒落にならないぐらいの大雪に見舞われている。
ここで過ごす冬は3度目であるが、1度目は雪のない冬で、「道南というのは雪が降らないんだな」と思ったりした。今考えると、19-20シーズンは史上まれに見る小雪だったようだ。
2度目＝昨シーズンは、それなりに降ったり積もったりしたが、それでも “ぬるい” 冬だったし、春が早かった。例えば、3月上旬にはタイヤをノーマルに戻したりした（札幌だと4月中に*1換えるのは勇気がいる）。
今シーズンはそもそも雪が多い冬ではあった（スキー場が久しぶりにオープンしたというエントリーもしましたね＝こちら）。しかし、先週末などは大いに解けており、久しぶりにオレンジ号で100km単位のお出かけもしたところであった。
そこに今回の、ほとんど災害レベルと言っていい大雪である（写真は今朝のオレンジ号）。
あまりの多さに、雪で窓が割れるのではないかと恐れおののいたりしている（ある部屋の窓は全面が雪で開けられない）。とにかくわが家は、作りが “内地風”。屋根からの落雪対策が甘い。そのため、玄関前に雪が落ちたり（写真では身長150cmの妻が手を挙げていますね）、煙突（写真の↓の箇所を掘ったところに煙突＝○が）が埋もれてストーブが消えてしまったりするのである（文字どおり 死活問題）。
出勤も、オレンジ号は到底出られないため歩いて（せっかく行っても、塾は雪のため臨時休業にしたり）。それでも私は昼からの仕事なので助かるのだが、妻は朝一番の出勤もある（日によるが、例えば今日はその日だった）。そんな日は、2人早起きして仲良く雪かきである。
お陰さまでトラ号は流石に雪に強く、ある程度の雪ならぐんぐん進んでくれる。この辺は、オレンジ号の弱点である。
……実は、先日（2/1火）帰宅した際に家の前でオレンジ号が雪にハマってしまい、どうにも進退窮まって JAF を呼んで*2助けてもらったりもした（大雪の中、はるばる函館から2時間以上かけて来てくれて救援してくださった）。
そんなこともあって、実は オレンジ号の “次” を考え始めている*3（先日はディーラーに行ってきたりもした）。やっぱり、北海道は4WDだよなあ…。
……と、話が逸れたが、とにかく大変な大雪。不要不急の外出は控えて！ などと声高に呼びかけなくても、誰も出歩こうとしない異常事態なのであります。
