オレンジ号が家に来てそろそろ丸1年。やっと時間が取れたので、今日は12か月点検のため神戸のディーラーまでドライブへ。
最近は全然時間が取れず、走行距離も伸びない。オドメーターは家を出た時点で9,877km。1,000kmごとに何日かかったかを記録しているが、今回（9,000→10,000）は106日。ここまでは最長で35日だったから、去年11月中旬からは本当に忙しかったようである（雪を恐れて遠出を躊躇した、というのもあるけどね）。因みに、納車後の平均燃費は16.4km/L。スゴイなあ。
ディーラーで、どこか気になる個所は？と訊かれたので、右のAピラー（視界が悪い）と答えておいた（笑…向こうも苦笑い）。ウチのオレンジ号は、そのぐらい不満のないクルマである。いいクルマに巡り合えたものだ。
点検を待つ間は、ディーラー近くのCOCO'Sでランチ。最近はゆっくりデートもできなかったので、ちょっとだけリッチに。
で、点検後、担当してくれたツナギのお兄さんから点検の報告を。しかし、もちろん悪いところはないわけで、結局はクルマ談義（「VTECに乗っちゃうとフツーのエンジンでは物足りないですよね」とか「シビックならEP型ですよね」とか）に花が咲いた。
クルマ好きと話をするのは、クルマ好きの喜びの一つ。しかも相手は専門家。楽しいひとときではありました（写真はEP型のTYPE-R）。
ディーラーを出て、鉄人28号へ。この“鉄人”は長田区にあり、震災後の復興・商店街活性化のシンボルとして09年に建設されたものだそう（漫画原作者の横山光輝氏は神戸市須磨区の出身とのこと）。高さが15.6m（足を延ばして立った時に18mとなる設定らしい）もある巨大なモニュメント。せっかくなので、いかにもありがちなポーズで写真撮影。
商店街では震災関係のいろいろが見られたが、当時の瓦礫も見ることができた。考えてみれば、あの震災からもう17年である。去年の大震災もあって、何となく“過去のこと”感が漂うが、とんでもない。あの日、この辺りは焼け野原だったのだ。
さて今週は、明日役員会があり、それが終わると公益財団法人の更新手続が本格化。また、期末のバタバタがそろそろ始まっており、気合を入れないと乗り切れないタイミングである。リフレッシュできて有難い日曜日でありました。
