先日のエントリー（こちら）で予告したとおり、この週末はトラ号のタイヤ交換を。
前回失念した “七つ道具” の写真撮影も無事に ↓。
トラ号は、車両重量が850kgで、ミロ号（1040kg）の2割ほど軽い。スタッドレスタイヤは165/65R14（1インチダウン）で、ミロ号（195/65R16）より二回り小さい。よって、ある程度ラクだろうなと思ってはいたが、超ラク だった。実感値として仕事量は半分程度。もちろん、ツールの充実も大いに寄与している。
タイヤの締付トルクも85N・mと、ミロ号（103N・m）より18%小さい。おかげで、ラグナットを緩めるのもラクラク。締付はもちろん例のトルクレンチで（言うまでもなく、ちゃんと目盛りを合わせて）。
さあこれで冬を迎えられる。雪道もどんと来いである。
…ところで、トラ号（の助手席ヘッドレスト）に取り付けたアシストグリップ（こちらのエントリー参照…下の写真もこちらから）、後部座席にお年寄りを乗せる機会の多い妻によると、たいそう好評だとのこと。（母や義母を乗せる）ミロ号にも装着したいなと思っているのだが、それより何より義弟のN-WGNへの装着はマストである。プレゼントすることにしました（amazonで購入）。高いものではない（1,000円ほど）し、強くおススメです。
